Vélo cargo électrique O2feel Equo 4.2

Le vélo cargo électrique O2feel Equo 4.2 peut devenir le mini-véhicule des jeunes familles qui souhaitent adopter un mode de déplacement plus doux. Sa mission principale ? Transporter les enfants à la crèche/l’école et poursuivre jusqu’au bureau. Ses autres missions : les courses, le transport de colis, les sorties pique-nique, les balades autour du lac, etc.

Comment accessoiriser l’Equo 4.2 ? Ce modèle est livré soit « nu » sans accessoire cargo ou passager, soit avec le pack family qui en fait un vélo longtail accessoirisé pour la famille. Le pack family comprenant un panier avant pour mettre les courses, des bars pour la sécurité des enfants, une jupe latérale pour les éclaboussures, une sacoche pour les petites affaires, des cales pieds pour les grands enfants.

Equo 4.2 – Un comportement impeccable sous la charge

Ce vélo rallongé O2feel est construit en prenant en compte le besoin de transporter de lourdes charges. Tout est renforcé : l’architecture du cadre aluminium, celle du porte-bagages, les roues à jante double paroi et rayonnage costaud. Le design et la géométrie du vélo sont étudiés pour sécuriser la conduite à pleine charge. Très solides sur ses bases, grâce aux puissants pneus Pick-Up, l’Equo Cargo Power 4.2 roule toujours bien en ligne, bien stable, et démontre une bonne maniabilité. La roue arrière petit format (20″) limite l’impact du poids embarqué sur la conduite.

Equo 4.2 – Taille min/max du cycliste : 1,60 à 1,90 m

Ce vélo cargo électrique O2feel Equo 4.2 se passe sans problème d’un parent à l’autre, il suffit de régler la tige de selle à la bonne hauteur et la potence au bon angle (pour une taille de cycliste comprise entre 1,60 et 1,90 m). Le cadre Mid (enjambement mi-hauteur) facilite l’accès et la descente du vélo. La selle large rembourrée en gel donne une assise confortable. Le vélo est fait pour une conduite en position droite, relaxée, sécurisante. La tige de selle à suspension et la fourche RST Avalon permettent de gagner en souplesse sur les terrains délicats, comme les pavés de ville.

Equo 4.2 – Le moteur EP8 allié à une batterie 720 Wh

Le vélo cargo électrique O2Feel Equo 4.2 reçoit le moteur Shimano Steps EP8 Cargo (85 Nm), qui promet un comportement optimal sous la charge. Léger et puissant, il réduit la résistance au pédalage au minimum pour vous donner une impression plus naturelle. Il vous offre surtout un super coup d’élan au démarrage, ce qui vous aide à lancer le vélo et à vite trouver son point d’équilibre, même en montée. Le vélo embarque une batterie de 720 Wh dans le tube diagonal, qui utilise les cellules li-ion dernière génération 21700. L’unité de commande Shimano, pour surveiller la charge et changer de mode (Eco, Normal, High), est située côté gauche du guidon.

Equo 4.2  – La sécurité des freins Shimano 4 pistons

On en vient à l’équipement du vélo cargo électrique O2feel Equo Cargo Power 4.2. Tout d’abord, il prévoit tous les « indispensables » de l’accessoire vélo : les garde-boue, la béquille, le cache protecteur sur la chaîne et le plateau, les éclairages (Axa Bike Security), qui puisent leur énergie dans la batterie du système VAE – nul besoin de recharger les éclairages entre chaque sortie ! Vous avez une garantie de sécurité avec les puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT420, qui ne risquent pas d’être pris en défaut, même sous la pluie. Pour la transmission, O2feel sélectionne le dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses, une pièce fiable au fonctionnement impeccable.

Points forts :

• Le porte-bagages costaud, avec une capacité de 80 kg, pour 2 enfants
• La conduite facile, bien stable et confortable (selle en gel, suspension tige et fourche)
• La bonne plage de réglage (pour des cyclistes entre 1,60 et 1,90 m)
• L’assistance puissante et naturelle du moteur Shimano Steps EP8 spécial Cargo
• L’endurance importante de la batterie de 720 Wh
• Les freins à disque Shimano très puissants (étrier 4 pistons)
• Caractéristiques

  Forme du cadre

  Enjambement mi-hauteur

  Matériau du cadre

  Aluminium

  Cadre

  Cadre Mid – Aluminium 6061, finition Slick Shape & intégration des câbles Cableless

  Fourche

  Télescopique, RST Avalon, débattement 60 mm

  Emplacement moteur

  Pédalier

  Marque du moteur

  Shimano

  Moteur

  Shimano Steps EP8 Cargo, couple maxi 85 Nm

  Couple moteur (Nm)

  85 Nm

  Emplacement batterie

  Intégrée

  Capacité batterie

  720 Wh

  Batterie

  iPowerPack Advanced 720 – chargeur 2A

  Console

  Shimano SC-EN500, écran LCD, montage côté gauche

  Transmission

  Dérailleur externe

  Nombre de vitesses

  10

  Dérailleur arrière

  Shimano Deore

  Manettes de dérailleur

  Shimano

  Cassette

  Shimano

  Chaine

  KMC, traitement anticorrosion

  Pédalier

  Plateau FSA 38 dents

  Pédales

  Wellgo, aluminium, surface antidérapante, réflecteurs

  Freins

  Freins à disque hydrauliques Shimano MT420 (étriers 4 pistons) – disques Shimano 180 mm

  Taille de roues

  26″ (avant) / 20″ (arrière)

  Roues

  Jante aluminium double paroi Alexrims (spécifique VAE)

  Pneus

  Schwalbe Pick-Up, 26″ x 2.15″ (avant) / 20″ x 2.35″ (arrière)

  Cintre

  Satori

  Poignées

  Selle Royal, simili-cuir

  Potence

  Satori, longueur 90 mm, angle ajustable

  Selle

  Selle Royal Hz Gel, avec poignée

  Tige de selle

  Satori, à suspension

  Phare avant

  Axa Blueline 30 lux – alimenté sur batterie

  Phare arrière

  Axa Juno, avec réflecteur – alimenté sur batterie

  Béquille

  Centrale, double

  Garde-boue

  Plastique haute résistance, tringles avec molette d’ajustement

  Protège-chaîne

  Avec

  Porte-bagages arrière

  MIK HD, compatible siège porte-bébé – charge max 80 kg

  Garantie cadre

  5 ans

  Garantie pièces

  2 ans (pièces, moteur) – 4 ans (batterie)

  Capacité de charge

  180 kg (poids vélo + cycliste + équipement)