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Vélo cargo électrique Moustache Lundi 20 Cargo 3


Le longtail Moustache. Un vélo rallongé avec moteur Bosch Cargo Line et possibilité Dual Battery (1000 Wh). + de détails

$2,999.00 $3,999.00

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élo cargo électrique Moustache Lundi 20 Cargo 3

Le vélo cargo électrique Moustache Lundi 20 Cargo 3 marque l’entrée de la marque française Moustache sur le marché du cargo bike. Moustache a opté pour un vélo rallongé (longtail) en 20 pouces, dont le design est inspiré du vélo de ville Lundi 27, l’icône de la gamme Moustache !

Ce vélo cargo Moustache Lundi 20 Cargp 3 transporte jusqu’à 2 enfants sur le porte-bagages. La capacité de charge, fixée à 200 kg, vous permet de ranger vos courses, vos affaires, vos colis, tout votre équipement quotidien ! La longue plateforme arrière dispose des empreintes MIK, pour fixer facilement un siège enfant ou porte-bébé. Le vélo cargo est proposé en deux versions :

  • la version NE : la version nue avec seulement le rack allongée à l’arrière. Vous pouvez ensuite l’équipez avec tout l’écosystème d’accessoires Moustache à retrouver sur notre site et au bas de la fiche.
  • La version équipée : le vélo intègre directement des repose-pieds et une structure de sécurité (barre de protection Albert), pour installer sereinement les passagers. 

Moustache Lundi 20 Cargo 3 – Un cargo compact, rigide et facile à conduire

Le vélo cargo électrique Moustache Lundi 20 Cargo 3 affiche un format particulièrement compact et son cadre donne une belle impression de solidité. On retrouve ici l’identité visuelle Moustache, avec ces solides tubes aluminium, qui forment un ensemble ultra-rigide. La géométrie de ce Lundi 20 Cargo 3 est étudiée pour offrir une bonne maniabilité, un bon équilibre, une conduite agréable, rassurante, facile.

Plusieurs éléments favorisent le confort du cycliste. Déjà, la hauteur du cadre (moyenne) permet de monter en selle sans risquer de trébucher sur le tube supérieur. Grâce à la tige de selle suspendue/télescopique, vous pouvez abaisser la selle en cas de besoin – pour monter sur le vélo plus simplement ou pour faciliter le redémarrage à un feu/stop. Le célèbre guidon Moustache avec poignées ergonomiques vous permet de tenir une position sereine. Les pneus larges Schwalbe Pick-Up à fort volume assurent une bonne tenue et offrent un toucher souple sur la route.

Moustache Lundi 20 Cargo 3 – Confort de conduite et confort d’utilisation

Pour le confort d’utilisation au quotidien, notez que ce vélo cargo électrique Moustache Lundi 20 Cargo 3 dispose d’une béquille arrière stable. Le vélo peut tenir à la verticale, en reposant sur les points arrière du porte-bagages. Il peut ainsi rentrer dans un ascenseur et se ranger dans un appartement.

Moustache utilise le moteur Cargo Line, l’unité motrice Bosch spécialement configurée pour ce type de vélo (cargo). L’assistance est à la fois puissante, progressive, réactive au démarrage (à faible cadence), efficace dans les montées, même avec une lourde charge. La console Intuvia est utilisée pour gérer les modes d’assistance et pour surveiller l’autonomie de la batterie. Le PowerPack 500 est positionné sur un point bas du cadre. Il vous est possible d’opter pour la configuration Dual Battery, en ajoutant un PowerPack 500 sur le tube de selle, pour sécuriser l’autonomie.

Moustache Lundi 20 Cargo 3 – L’assistance idéale du moteur Bosch Cargo Line

Dans cette version 20 Cargo 3, le cargo Moustache Lundi est équipé d’une transmission externe classique, avec un dérailleur Shimano Deore 10 vitesses. Les freins à disque hydrauliques Magura MT4 utilisent des disques optimisés pour e-bike, qui améliorent la gestion de la chaleur. Les éclairages sont directement alimentés sur la batterie. Le feu arrière est réactif au freinage : son intensité augmente dès que le cycliste ralentit, pour bien alerter les usagers derrière.

Points forts :

  • La compacité et la rigidité du vélo
  • Le confort du célèbre guidon Moustache, avec poignées ergonomiques
  • L’assistance idéale du moteur Bosch Cargo Line, avec la possibilité de Dual Battery
  • Le choix entre la version nue à équiper et la version semi-équipée

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